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日前，經(jīng)過210分鐘的封鎖施工，由中鐵電氣化局鐵路工程公司參建的太錫鐵路順利完成桑根達來北站既有線道岔拆除工作，為后續(xù)該站開通奠定堅實基礎(chǔ)。

當日凌晨5時40分，隨著封鎖施工命令一下達，既有線道岔拆除施工正式開始。100余名作業(yè)人員緊張有序，密切配合，爭分奪秒地進行拆除既有17＃、19＃道岔。經(jīng)過210分鐘的鏖戰(zhàn)，順利完成道岔整體拆除、清砟、平整道床、軌排補缺、大機搗固、回填道砟、線路整形等施工任務。

面對時間緊、任務重、工序多等諸多困難，中鐵電氣化局太錫鐵路土建項目部提前對桑根達來北站周圍環(huán)境進行勘察，組織相關(guān)技術(shù)人員召開專題會議并優(yōu)化施工方案，從技術(shù)交底、現(xiàn)場組織、安全質(zhì)量控制等各環(huán)節(jié)進行細化責任，合力確保既有線道岔拆除工作順利完成。

據(jù)悉，太錫鐵路南起河北省太子城站，北至內(nèi)蒙古錫林浩特站。作為區(qū)域性干線鐵路，太錫鐵路建成后將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構(gòu)成錫林郭勒盟和張家口北部地區(qū)的進京快速客運通道，錫林郭勒盟百姓的鐵路進京時間將縮短一半以上，有效帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

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