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9月29日上午，渝昆高鐵會(huì)澤指揮部在中鐵十八局渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)大坪隧道平導(dǎo)工地舉行“高質(zhì)量添彩新時(shí)代 高效率譜寫新篇章”大干四季度勞動(dòng)競賽啟動(dòng)儀式。

參加啟動(dòng)儀式的會(huì)澤指揮部常務(wù)副指揮長姚云曉要求所有參建單位以高質(zhì)量高效率建設(shè)渝昆高鐵為主題，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各參建單位的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，持續(xù)鞏固質(zhì)量安全穩(wěn)定態(tài)勢，確保圓滿完成年內(nèi)各項(xiàng)任務(wù)。

站前五標(biāo)黨工委書記張峰說，勞動(dòng)競賽是工會(huì)以及參建單位推進(jìn)工程建設(shè)的有力抓手，僅9月就啟動(dòng)了兩次目標(biāo)指向不同的勞動(dòng)競賽，“中鐵十八局于9月8日舉行‘安全優(yōu)質(zhì)鑄精品 創(chuàng)新爭優(yōu)當(dāng)先鋒’渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)勞動(dòng)競賽推進(jìn)會(huì)，我們集團(tuán)公司總經(jīng)理雷軍蒞臨推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場為職工打氣助威，他要求所有參加建設(shè)的職工大力弘揚(yáng)勞動(dòng)精神、勞模精神、工匠精神，奮力完成年度建設(shè)任務(wù)?！?/p>

據(jù)站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理高雙濤介紹，中鐵十八局集團(tuán)承建的渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)位于云南省曲靖市會(huì)澤縣境內(nèi)，線路全長63.202公里，“主要工程有路基5段1.01公里、橋梁6座3.689公里、涵洞3座、隧道6座58.51公里、無砟道床127.25鋪軌公里，合同工期72個(gè)月，自2021年9月開工建設(shè)以來，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，成效明顯?！?/p>

高雙濤介紹說，為了開鑿長達(dá)12335米的大坪隧道，項(xiàng)目部在大坪隧道設(shè)置了長達(dá)6890米的平導(dǎo)施工隧道和全長1554米的施工斜井隧道，作為施工的輔助坑道，以“平面分段、流水交叉、循序推進(jìn)”為原則組織施工，確保隧道每天至少完成兩個(gè)“鉆孔—爆破—出渣—噴砼”的施工循環(huán)，每循環(huán)節(jié)約時(shí)間超過1小時(shí)，針對隧道圍巖變化頻繁的難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采選用“全斷面法+微臺(tái)階法”進(jìn)行施工，創(chuàng)造了月平均開挖進(jìn)尺200米的渝昆高鐵全線同類型隧道施工最快記錄。

談及勞動(dòng)競賽對工程建設(shè)的推進(jìn)作用，張峰告訴本報(bào)記者，自工程開工以來，項(xiàng)目部已經(jīng)舉辦了多次各種形式的勞動(dòng)競賽，以此促進(jìn)工程建設(shè)順利推進(jìn)的作用十分明顯，“9月26日，由我們項(xiàng)目部三分部負(fù)責(zé)施工的大坪隧道平導(dǎo)提前38天進(jìn)入正洞施工，9月30日，也是三分部負(fù)責(zé)施工的大坪隧道斜井提前53天進(jìn)入主洞，大坪隧道斜井全長1554米，是全線重點(diǎn)控制性工程，它順利進(jìn)入正洞施工，意義很大?！?/p>

渝昆高鐵全長699公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。渝昆高鐵建成后，將強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間。

標(biāo)簽： 工程建設(shè) 鐵十八局 啟動(dòng)儀式