(資料圖片僅供參考)

5月21日，在大興機(jī)場(chǎng)站舉行了北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)刷掌乘車(chē)發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著北京軌道交通開(kāi)啟“刷掌”乘車(chē)新時(shí)代。乘客不用拿卡，不用掏手機(jī)，伸手就能進(jìn)站乘坐大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)，盡享科技進(jìn)步帶來(lái)的便捷乘車(chē)新體驗(yàn)。

作為連接北京中心城區(qū)與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的軌道交通客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)每天服務(wù)來(lái)自全國(guó)各地商旅乘客往來(lái)。隨著“刷掌”服務(wù)的落地，大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)成為首條生物識(shí)別掌紋支付技術(shù)應(yīng)用的示范線(xiàn)。

注冊(cè)授權(quán)即可體驗(yàn)

“不用拿卡、不用掏手機(jī)，伸手就能進(jìn)站乘坐大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)。”北京交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，乘客通過(guò)注冊(cè)開(kāi)通“刷掌”乘車(chē)服務(wù)后，即可在該條地鐵線(xiàn)路“刷掌”過(guò)閘乘車(chē)。

據(jù)此，北京商報(bào)記者在大興機(jī)場(chǎng)站進(jìn)行了體驗(yàn)。首先，是在站內(nèi)自動(dòng)售票處的“刷掌”注冊(cè)機(jī)上開(kāi)通“刷掌”乘車(chē)。跟隨屏幕的指引，記者點(diǎn)進(jìn)注冊(cè)機(jī)首頁(yè)呈現(xiàn)的“開(kāi)通‘刷掌’乘車(chē)”選項(xiàng)，閱讀并同意《刷掌服務(wù)須知》后，便開(kāi)始錄入掌紋。此時(shí)，需將手掌懸空置于屏幕下方一個(gè)圓環(huán)燈圈起來(lái)的手掌識(shí)別區(qū)域，當(dāng)識(shí)別區(qū)識(shí)別到手掌時(shí)，圓環(huán)的燈便由常亮的綠色轉(zhuǎn)為白色，完成錄入后，設(shè)備會(huì)發(fā)出“嘟”的一聲提示，圓環(huán)又再次變回綠色。隨后，屏幕上出現(xiàn)“錄入成功”字樣及二維碼，掃描二維碼在微信小程序中完成協(xié)議授權(quán)、實(shí)名信息授權(quán)等流程之后，即可開(kāi)通“刷掌”乘車(chē)業(yè)務(wù)。接下來(lái)便是服務(wù)開(kāi)通后的乘車(chē)過(guò)程。

北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，閘機(jī)上的“刷掌”區(qū)域在外形上與售票機(jī)上的手掌識(shí)別區(qū)域相似，均有圓環(huán)狀提示燈。乘坐地鐵時(shí)，只需找到這些帶有圓環(huán)狀提示燈的“刷掌”閘機(jī)，將掌心面對(duì)圓環(huán)內(nèi)的識(shí)別區(qū)，就可以開(kāi)始“刷掌”。完成識(shí)別后，圓環(huán)變?yōu)榫G色，閘機(jī)便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。在出站之后，手機(jī)便會(huì)收到扣款的提示推送。

“掌紋+掌靜脈”識(shí)別新技術(shù)

據(jù)北京商報(bào)記者了解，目前，大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)上每個(gè)車(chē)站都支持刷掌紋乘車(chē)，能夠滿(mǎn)足乘客的使用需求。

“刷掌”技術(shù)有什么特點(diǎn)？乘車(chē)服務(wù)采用“掌紋+掌靜脈”識(shí)別技術(shù)，具備無(wú)介質(zhì)、非接觸、高便捷、高安全等特點(diǎn)。與人臉過(guò)閘方式相比，“刷掌”乘車(chē)服務(wù)需乘客在掌紋閘機(jī)前主動(dòng)伸手刷掌，系統(tǒng)方能獲取信息并通過(guò)后臺(tái)比對(duì)識(shí)別后予以確認(rèn)?！八⒄啤背塑?chē)服務(wù)通過(guò)采用數(shù)據(jù)脫敏和數(shù)據(jù)加密技術(shù)，可有效地保證用戶(hù)的安全使用。

據(jù)北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京軌道交通通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)推出多元化票務(wù)服務(wù)，滿(mǎn)足廣大乘客不同出行需求，以保障乘客安全、便捷、健康地鐵出行。此次“刷掌”乘車(chē)服務(wù)在大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)的試點(diǎn)是掌紋生物識(shí)別技術(shù)首次在軌道交通場(chǎng)景的應(yīng)用，通過(guò)科技賦能智慧軌道交通建設(shè)，更好地服務(wù)首都“四個(gè)中心”功能建設(shè)。

北京商報(bào)記者 方彬楠 冉黎黎/文并攝

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