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中工網(wǎng)訊（工人日報-中工網(wǎng)記者王曉穎 通訊員曾美媛）和前兩年春運相比，今年全國各地旅運客流量明顯增多。夜里的高鐵，沒有往常那樣安靜，多了不少歡聲笑語，節(jié)后外出務(wù)工的熱鬧充滿了整趟列車。列車長黃倩在這氛圍里執(zhí)勤忙碌著，自從在鐵路工作以來，她經(jīng)歷了11個春運，卻只在家里過了一次年。

黃倩的家鄉(xiāng)在黃土高坡陜西省寶雞市周邊的一個小鄉(xiāng)村，2011年她從學(xué)校順利畢業(yè)，剛滿18歲的她，被中國南昌局集團(tuán)有限公司南昌客運段錄用成為一名列車員。

她心里一直有一個小夢想。“以前上學(xué)時，宿舍的窗戶外面有一條鐵路，偶爾會有動車經(jīng)過，當(dāng)時覺得這車和普快火車不太一樣，好漂亮啊，什么時候能去那里上班就好了。”她說。

帶著這顆萌芽的種子，之后的三年里，她努力提升自己的業(yè)務(wù)技能水平，2014年順利通過面試，開始值乘動車組列車，和夢想順利“握手”。2018年、2019年，她還先后通過了列車值班員、列車長的招聘考試。

對于黃倩而言，崗位的變化不僅是收入的增加，更是認(rèn)知的加深和責(zé)任的加強(qiáng)。“鐵路是人民的大家庭，更是我的家，把鐵路客運工作做好就是把對廣大人民群眾的服務(wù)做好，把這個家照顧好?！秉S倩說。

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