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11月24日上午9時(shí)20分，經(jīng)過(guò)182分鐘有條不紊的施工，由中鐵八局電務(wù)公司第十四項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的南昆線下塘、喜屯站信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備大修工程順利開(kāi)通并投入使用。

南昆鐵路5站信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備大修工程主要是對(duì)下塘、喜屯、田丁、汪甸、樂(lè)里河五個(gè)車(chē)站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)鎖改造，本次同時(shí)完成下塘、喜屯兩站的施工倒接，為剩余三站的改造任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為整條線路的旅客乘降和貨物運(yùn)輸提供了安全保障。

“項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，面對(duì)工期緊張、疫情防控壓力大、交通不便，尤其是很多材料都不能直接運(yùn)輸?shù)杰?chē)站，都要通過(guò)軌道車(chē)才能將材料轉(zhuǎn)運(yùn)至車(chē)站?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)道，自工程開(kāi)工以來(lái)就以百米沖刺的“加速度”開(kāi)展施工，技術(shù)人員在兩站間無(wú)縫連接，逐個(gè)擊破人員缺乏、工期緊張、工藝要求高、材料到場(chǎng)慢等困難。項(xiàng)目部堅(jiān)持以工期兌現(xiàn)為目標(biāo)，抓好疫情防控和安全施工，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，晝夜奮戰(zhàn)，通力協(xié)作確保了兩站同日開(kāi)通的目標(biāo)。

據(jù)了解，南昆鐵路全長(zhǎng)898公里，為國(guó)家級(jí)I級(jí)電氣化鐵路，是溝通西南與華南沿海的一條重要通道，是云、貴、川出海的最佳捷徑。本次兩站改造工程的開(kāi)通將進(jìn)一步保障線路運(yùn)輸作業(yè)的安全性，將大幅度提高南昆鐵路的運(yùn)輸能力。（沈涵潔）

標(biāo)簽： 南昆鐵路 大修工程 工程開(kāi)工