8264標(biāo)箱！

3月10日24時(shí)，當(dāng)中控室電腦里的集裝箱作業(yè)量最終定格在8264時(shí)，中控室里傳來一陣歡呼，值班人員紛紛擊掌相慶。

這是洋浦國際集裝箱碼頭有限公司（以下稱“洋浦集裝箱碼頭”）單日集裝箱吞吐量首次突破8000標(biāo)箱，再創(chuàng)歷史新高。

(資料圖片僅供參考)

從2021年7月28日突破6000標(biāo)箱，到2022年5月20日突破7000標(biāo)箱，再到今年3月10日突破8000標(biāo)箱，洋浦集裝箱碼頭單日吞吐量一年一個(gè)臺(tái)階，不斷取得歷史新突破，恰恰見證了海南自貿(mào)港建設(shè)實(shí)現(xiàn)從“順利開局”到“蓬勃展開”到“進(jìn)展明顯”，再到“蓬勃興起”的喜人變化。

3月10日當(dāng)天，在洋浦集裝箱碼頭作業(yè)的有“天秀河”“新重慶”“攜船輪”和“美成866”共4艘貨輪。從凌晨開始，洋浦集裝箱碼頭高速運(yùn)轉(zhuǎn)，各個(gè)作業(yè)班組通過科學(xué)計(jì)劃，密切配合，進(jìn)行作業(yè)。技術(shù)保障、安全管控則持續(xù)跟進(jìn)，確保作業(yè)有條不紊、安全高效。

當(dāng)天晚上11點(diǎn)16分，集裝吞吐量就達(dá)到了8000標(biāo)箱。“看來今天的作業(yè)量又要?jiǎng)?chuàng)下歷史新高了！”

洋浦集裝箱碼頭操作部副經(jīng)理杜成財(cái)高興地說，“辛苦了一天，汗水沒白流。”

洋浦集裝箱碼頭單日吞吐量不斷創(chuàng)新高，得益于能力提升項(xiàng)目的投產(chǎn)。自2021年能力提升項(xiàng)目實(shí)施以來，伴隨各類硬件設(shè)備調(diào)試投產(chǎn)，碼頭前沿船舶裝卸及后方堆場(chǎng)運(yùn)作能力得到充分釋放，港口整體效能隨著硬件設(shè)備強(qiáng)化而不斷提升，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式革新化。

為了進(jìn)一步增強(qiáng)港口建設(shè)與海南自貿(mào)港、西部陸海新通道建設(shè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適配性，洋浦集裝箱碼頭著力于提升堆場(chǎng)運(yùn)作效能，從系統(tǒng)運(yùn)作邏輯、機(jī)械運(yùn)行效率、堆場(chǎng)安全管控等各方不斷鉆研實(shí)踐，遠(yuǎn)控場(chǎng)橋的單橋效率從投產(chǎn)時(shí)的18.5吊每小時(shí)提高到目前的25吊每小時(shí)，效率大幅度提升。

洋浦集裝箱碼頭總經(jīng)理陳力告訴海南日?qǐng)?bào)記者，目前公司除了提前布局規(guī)劃港區(qū)建設(shè)外，同時(shí)側(cè)重團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力提升工作，從港區(qū)擴(kuò)建規(guī)劃至項(xiàng)目進(jìn)程跟蹤、從階段性生產(chǎn)目標(biāo)顆?；撩咳胀掏铝?、從公司領(lǐng)導(dǎo)謀劃至基層人員落實(shí)，形成“計(jì)劃-組織-落實(shí)”的緊密鏈條。同時(shí)，在海關(guān)、海事局、交通海洋局、引航站、邊檢站等職能部門的大力支持下，通航、通關(guān)時(shí)效不斷優(yōu)化，港區(qū)整體服務(wù)能力持續(xù)提高。

建設(shè)西部陸海新通道和區(qū)域國際集裝箱樞紐港是洋浦集裝箱碼頭的戰(zhàn)略目標(biāo)。該公司持續(xù)發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同優(yōu)勢(shì)，在集團(tuán)的帶領(lǐng)、指引下不斷完善內(nèi)外貿(mào)“雙循環(huán)”航線布局、織密航線網(wǎng)絡(luò)，對(duì)標(biāo)世界一流打造區(qū)域內(nèi)領(lǐng)先的高質(zhì)量、綠色、生態(tài)、數(shù)字化集裝箱樞紐港。目前已布局航線35條，航線網(wǎng)絡(luò)布局的擴(kuò)展和運(yùn)力船舶的增加，給港區(qū)的業(yè)務(wù)不斷注入新能量。

標(biāo)簽：