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海南環(huán)島旅游公路作為國家及省重點項目，是充分展示我省濱海優(yōu)勢資源和自然文化特色的旅游風景道，是海南建設自由貿易港、構建國際旅游消費中心的重要抓手。當前，環(huán)島旅游公路昌江段項目350名建設者開啟日夜奮戰(zhàn)模式，全力推進項目建設進度。

環(huán)島旅游公路昌江段項目現(xiàn)場。王學武 攝

海南環(huán)島旅游公路項目共劃分9個工區(qū)，中鐵二局集團有限公司負責四工區(qū)施工任務，合同計劃工期為900天，施工范圍為昌江段和珠碧江段，項目總造價約11.37億元。線路主要經過東方市三家鎮(zhèn)，昌江昌化鎮(zhèn)、海尾鎮(zhèn)及儋州市海頭鎮(zhèn)，全長57.385公里。目前，該項目路基工程已經全部完成，總體工程進度完成超過75%。

中鐵二局集團有限公司海南環(huán)島旅游公路工程第四工區(qū)項目部黨支部書記何中毅說：“中鐵二局按照省委提出的‘生態(tài)路、景觀路、旅游路、智慧路、幸福路’五路建設理念，精心部署，強化組織管理，有效克服了臺風肆虐、新冠疫情反復、極端高溫天氣等諸多困難挑戰(zhàn)，目前完成了全部路基施工、路面施工70％，特大橋施工75%，能夠實現(xiàn)6月底路基段基本建成通車，12月底特大橋段建成通車目標。”

工人正在施工。王學武 攝

海南環(huán)島旅游公路四工區(qū)標段主要控制性工程為3座大橋，分別為昌化江大橋、觀海大橋及珠碧江大橋。自開工以來，項目部加強溝通協(xié)調，統(tǒng)籌資源配置，落實標準化管理，按照時間節(jié)點，高質量推進建設工作。在昌化江大橋施工現(xiàn)場，綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土，百名工人在作業(yè)面上揮汗如雨，抓緊進行連續(xù)梁懸臂澆筑施工。據(jù)介紹，目前環(huán)島旅游公路工程第四工區(qū)共有350名工人參與項目建設。

中鐵二局集團有限公司海南環(huán)島旅游公路工程第四工區(qū)項目總工程師司唐春說：“加大資源投入，倒排施工工期，合理配置資源，保證節(jié)點完成。加大人員投入，然后在保安全保質量上狠下功夫。我們不能為了搶工期而忽略了安全和質量，我們是保質保量高效地完成業(yè)主交代的任務。”

海南環(huán)島旅游公路定位為“國家海岸一號風景道”，昌江段旅游公路項目建成后，將對推動昌江旅游產業(yè)發(fā)展、完善交通基礎設施、提高城鄉(xiāng)交通運輸能力、帶動沿線村鎮(zhèn)經濟發(fā)展、助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重大意義。為了能夠讓游客沿途可以更直觀感受海天一色、潮起潮落的美景，我縣有關部門主動作為，靠前服務、積極策劃，釋放地面沿海景觀空間，串聯(lián)山水資源，做到景觀環(huán)境還綠于民，還景于民，打造國家級濱水生態(tài)景觀走廊。

縣林業(yè)局局長文繼戀說：“對我們旅游公路兩旁海防林進行了提質升級改造，我們也請了省林科院對造林的方案做了設計，也就是像種植椰子樹，椰子樹下面種低矮的植被，形成了一個景觀，一個是保護了海防林的建設，一個打造了海防林的景色。”

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