近日島內(nèi)盛傳美國(guó)有意向臺(tái)灣出售即將停產(chǎn)的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。5月初，美國(guó)軍火商集體竄臺(tái)時(shí)，就曾向臺(tái)當(dāng)局極力推銷(xiāo)F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)，以取代臺(tái)軍當(dāng)前無(wú)法升級(jí)、問(wèn)題百出的“幻影”戰(zhàn)機(jī)。美國(guó)人給出的理由很冠冕堂皇，表示要強(qiáng)化臺(tái)軍的空中能力。

圖1:F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)

按照香港《中評(píng)社》的說(shuō)法，對(duì)于美國(guó)軍火商極力推薦F/A-18“大黃蜂”，臺(tái)軍高層并不反對(duì)，目前還在考慮之中。

(資料圖)

針對(duì)美軍有意對(duì)臺(tái)出售F/A-18“大黃蜂”，臺(tái)空軍前作戰(zhàn)司令李貴發(fā)直接潑了一盆冷水，他表示，目前臺(tái)空軍有兩大致命傷，如果這兩大致命傷不解決的話(huà)，買(mǎi)再多的戰(zhàn)機(jī)都無(wú)濟(jì)于事。

根據(jù)香港《中評(píng)社》5月30日的報(bào)道稱(chēng)，臺(tái)空軍退役中將李貴發(fā)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，F(xiàn)/A-18“大黃蜂”與F-16的性能相當(dāng)，無(wú)論是它的航程，還是載彈量，二者堪稱(chēng)旗鼓相當(dāng)。最大的區(qū)別，無(wú)非是F/A-18“大黃蜂”屬于海軍專(zhuān)用，主要用于航母上做艦載機(jī)，而F-16則完全屬于空軍的編制。

所以李貴發(fā)還認(rèn)為，臺(tái)軍已經(jīng)采購(gòu)了F-16V戰(zhàn)機(jī)，沒(méi)有必要再去采購(gòu)F/A-18“大黃蜂”，這對(duì)提升、強(qiáng)化臺(tái)軍的空中作戰(zhàn)能力根本就沒(méi)有大的幫助。李貴發(fā)還特別指出：F/A-18“大黃蜂”屬于雙發(fā)動(dòng)機(jī)，如果將來(lái)出問(wèn)題的話(huà)，它的維修難度要遠(yuǎn)大于F-16戰(zhàn)機(jī)，這對(duì)臺(tái)軍而言，是一筆非常不劃算的買(mǎi)賣(mài)。如果臺(tái)軍真的想提升空中戰(zhàn)力的話(huà)應(yīng)該想方設(shè)法去采購(gòu)F-35戰(zhàn)機(jī)，只有這款戰(zhàn)機(jī)才可以更有效提高臺(tái)空軍戰(zhàn)力。

值得注意的是，對(duì)臺(tái)當(dāng)局而言，采購(gòu)F-35戰(zhàn)機(jī)說(shuō)起來(lái)容易，但做起來(lái)可就難上加難。臺(tái)當(dāng)局早就對(duì)F-35望眼欲穿，但美國(guó)人自始至終只有一個(gè)回應(yīng)：不賣(mài)。李貴發(fā)也談到了這一點(diǎn)，對(duì)于美國(guó)人的態(tài)度，臺(tái)軍方一直很無(wú)可奈何。

圖2:F-35戰(zhàn)機(jī)

李貴發(fā)表示，如果美臺(tái)關(guān)系真的非常密切的話(huà)，臺(tái)當(dāng)局為何不能讓美國(guó)出售F-35戰(zhàn)機(jī)呢，美國(guó)售臺(tái)的僅僅是一些老機(jī)型，把臺(tái)灣一直當(dāng)凱子看待。

此外，李貴發(fā)還指出了當(dāng)前臺(tái)空軍所面臨的兩個(gè)致命傷。其一，臺(tái)軍面臨飛行員嚴(yán)重短缺的困境。兩岸風(fēng)平浪靜時(shí)期，臺(tái)軍的飛行員缺口并沒(méi)有那么大，而今天則不同，現(xiàn)在臺(tái)灣最不缺的就是戰(zhàn)機(jī)，最缺的就是駕駛戰(zhàn)機(jī)的飛行員。

李貴發(fā)表示，由于當(dāng)前兩岸局勢(shì)非常緊張，解放軍繞臺(tái)巡航已經(jīng)徹底常態(tài)化，再加上大陸軍機(jī)時(shí)不時(shí)地靠近臺(tái)灣島，臺(tái)軍飛行員要緊急升空攔截，長(zhǎng)此以往，臺(tái)軍飛行員面臨一種疲于奔命、壓力巨大的現(xiàn)實(shí)狀況。此外臺(tái)海局勢(shì)的升溫也使得臺(tái)軍飛行員加大了訓(xùn)練強(qiáng)度，如果再加上出勤意外風(fēng)險(xiǎn)，所以當(dāng)前的臺(tái)軍飛行員面臨巨大的身心壓力，臺(tái)空軍內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)了飛行員“出走潮”，他們紛紛退伍，轉(zhuǎn)入高薪資、低風(fēng)險(xiǎn)的民航公司。

所以，李貴發(fā)認(rèn)為，即使F-16V全部交付，恐怕也沒(méi)有飛行員去駕駛。

圖3:李貴發(fā)

其二，李貴發(fā)認(rèn)為，目前臺(tái)軍空軍基地的飛行跑道面臨著很大的安全問(wèn)題。臺(tái)灣與大陸之間的距離太近了。之前大陸的打擊射程有限，精確度不高，臺(tái)軍有足夠的時(shí)間和空間優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在不同了，大陸軍力大幅提升，遠(yuǎn)程精確打擊能力有卓越地提高，射程、火力、精確度都與過(guò)去有著很大的不同，一旦臺(tái)海有事的話(huà)，解放軍完全可以瞬間摧毀臺(tái)空軍的跑道，使臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)無(wú)法升空作戰(zhàn)。

最后李貴發(fā)喊話(huà)蔡英文當(dāng)局：應(yīng)該換一種方式思考，是繼續(xù)窮兵黷武、搞兩岸對(duì)抗，還是以對(duì)話(huà)方式緩解兩岸緊張局勢(shì)？

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