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8月31日2時(shí)33分，莞番高速上跨廣深鐵路主橋順利完成逆時(shí)針81.1°轉(zhuǎn)體，為莞番高速三期工程如期完工通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

莞番高速上跨廣深城際鐵路橋，由東莞市交通投資集團(tuán)出資，廣鐵集團(tuán)廣州安茂公司代建，中鐵十局集團(tuán)承建，項(xiàng)目為雙層公路轉(zhuǎn)體橋，上層莞番高速公路，下層環(huán)莞快速路，主橋采用2*85m連續(xù)鋼桁腹-板桁組合結(jié)構(gòu)，重量2.9萬噸，雙層一次轉(zhuǎn)體，為國內(nèi)首例。

該主橋鄰近廣深城際鐵路，工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大，是莞番高速三期工程完成通車目標(biāo)的關(guān)鍵控制性工程。此次轉(zhuǎn)體成功，填補(bǔ)了國內(nèi)雙層公路鋼砼結(jié)合橋轉(zhuǎn)體施工跨越運(yùn)營鐵路的空白，對(duì)后續(xù)多通道共用橋位上跨營運(yùn)鐵路的橋梁建設(shè)起到示范作用。

莞番高速公路全線建成后將成為珠三角區(qū)域又一條重要的東西向大通道，莞番高速公路西接已建成的南沙大橋、東連河惠莞高速公路，是廣東出省大通道廣龍高速公路的重要組成部分。目前正緊張開展莞番高速公路三期工程建設(shè)，計(jì)劃2023年建成通車。

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