【資料圖】
8月4日凌晨0時(shí)18分,在青島市重慶快速路工程施工現(xiàn)場(chǎng),隨著兩臺(tái)履帶吊將首片箱梁精準(zhǔn)吊裝就位,由青島城建集團(tuán)有限公司與中鐵十局集團(tuán)有限公司聯(lián)合建設(shè)的重慶路快速路工程3標(biāo)段首榀箱梁成功架設(shè),是重慶路快速路工程南面區(qū)域的首次箱梁架設(shè),標(biāo)志著3標(biāo)段全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
據(jù)青島城發(fā)集團(tuán)重慶路快速路工程橋梁部副經(jīng)理蘭峰云介紹,本次架設(shè)的10片箱梁位于重慶路快速路工程3標(biāo)段,每跨上部均設(shè)5片箱梁,梁高1.8米,中梁寬度4.275米,邊梁寬度4.825米,均為C50預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),單片梁重約225噸。
為了保證此次架梁的安全、穩(wěn)定,在住建部門和建設(shè)單位青島城發(fā)集團(tuán)統(tǒng)籌部署下,施工單位進(jìn)行了精心的施工組織和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,青島城建采用350噸+500噸履帶吊車,中鐵十局采用400噸+450噸履帶吊車。技術(shù)人員制定詳細(xì)可行的架設(shè)方案、安全措施及應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格按照施工管理要求,配足施工生產(chǎn)資源,規(guī)范作業(yè)程序。
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