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7月26日，由中鐵九局電務(wù)公司城軌分公司負(fù)責(zé)施工的長琿城際鐵路信號(hào)設(shè)備安全專項(xiàng)整治工程中空港新城中繼站、龍嘉站、九臺(tái)南站和49中繼站順利開通。??

本次封鎖為既有線鐵路夜間施工，有效作業(yè)時(shí)間短、工期緊張、安全壓力大。為了解決這一難題，城軌分公司班子成員高度重視，精心組織，多次研討，改進(jìn)施工方案，挑選政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工擔(dān)任施工封鎖重要崗位，最終采取利用7月18日和20日的天窗時(shí)間提前進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、軟件插入以及室內(nèi)外連掛試驗(yàn)，完成包含安裝引接線、拆除電容、室內(nèi)修改配線等工作量，25日進(jìn)行列控、信號(hào)集中監(jiān)測、軌道電路監(jiān)測站機(jī)軟件更換的方式，圓滿完成了長琿城際鐵路信號(hào)設(shè)備安全專項(xiàng)整治工程的首次開通任務(wù)，為后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長琿高鐵貫穿吉林省中東部地區(qū)，通過京哈、京滬、京廣高鐵，伸向京津冀、長三角、珠三角等國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)，構(gòu)建了通向全國各地的便捷通暢的交通網(wǎng)絡(luò)新格局。城軌分公司所承建的長琿城際鐵路信號(hào)設(shè)備安全專項(xiàng)整治工程將全面改善長琿高鐵通道，消除列車換端無碼的問題，提高信號(hào)抗干擾能力，進(jìn)一步加強(qiáng)吉林省腹地與圖們江地區(qū)的交通聯(lián)系，為“東北最美高鐵”提供運(yùn)輸保障。

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