“機器人自主乘梯、無接觸式語音呼梯、減少無效?？繕菍拥娜梭w感知電梯……”在通力昆山工業(yè)園區(qū)的電梯生產(chǎn)制造基地，工作人員向澎湃新聞記者介紹了通力電梯的一系列數(shù)智化解決方案。

日前，芬蘭電梯龍頭通力宣布在中國設(shè)備發(fā)運量突破150萬臺，同時宣布在中國成立全新數(shù)字化軟件中心。通力集團總裁兼首席執(zhí)行官韓瑞龍（Henrik Ehrnrooth）在接受澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體采訪時表示，通力看到了很多中國本土企業(yè)在加大數(shù)字化投入，中國有很好的數(shù)字化基礎(chǔ)，也是最好的投資市場，包括政策支持、人才水平和市場環(huán)境。

自19世紀(jì)中葉，美國伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯發(fā)明了第一臺具有安全保護裝置的升降梯以來，電梯逐漸發(fā)展為配套房地產(chǎn)和公共交通領(lǐng)域的重要特種設(shè)備，被大規(guī)模應(yīng)用，其中房地產(chǎn)行業(yè)是電梯行業(yè)最重要的下游產(chǎn)業(yè)，占比約98%。

(資料圖片僅供參考)

隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化發(fā)展，中國逐漸成為全球最大的新電梯和自動扶梯市場，占全球市場份額近60%。近年來，受宏觀經(jīng)濟增速放緩等因素影響，新梯市場增長趨緩。

韓瑞龍表示，為應(yīng)對新梯業(yè)務(wù)增長放緩趨勢，通力將繼續(xù)在創(chuàng)新上加大投入，包括發(fā)展數(shù)字化產(chǎn)品、增加物聯(lián)網(wǎng)投入以及降低電梯全生命周期能耗等。

通力集團執(zhí)行副總裁、通力大中華區(qū)總裁包嘉峰表示，中國城市化進程仍在加速，在智慧城市、綠色城市等新時代需求下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是通力未來在華業(yè)務(wù)重點。

據(jù)包嘉峰介紹，通力將依托通力DX電梯和通力云管家服務(wù)這兩個平臺，與客戶、合作伙伴共創(chuàng)解決方案。DX電梯內(nèi)置智能聯(lián)動API，無需外部插件擴展就能實現(xiàn)數(shù)字化功能，如連接智能機器人，連接門禁系統(tǒng)，實現(xiàn)無接觸乘梯等。通力云管家服務(wù)能實現(xiàn)實時檢測和智能分析，實現(xiàn)預(yù)測性維保，以及更智能、高效、便捷的管理。

澎湃新聞了解到，包嘉峰此前在微軟工作了18年，去年10月入職通力前擔(dān)任微軟中國區(qū)總裁。

對于這一跨界帶來的化學(xué)反應(yīng)，他表示，“現(xiàn)在每個行業(yè)都要經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在微軟，我經(jīng)歷了從產(chǎn)品軟件到云服務(wù)的轉(zhuǎn)型，加入通力中國，我也趕上了行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但不僅僅是從產(chǎn)品到服務(wù)的數(shù)字化變革。目前，通力有60萬臺電梯處于服務(wù)中，如何探索出更高效、便捷的服務(wù)方式，更好的員工培訓(xùn)平臺以及更好的工具，來讓服務(wù)過程更安全，這是我們要發(fā)展的方向?！?/p>

“電梯行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型包括用戶體驗，現(xiàn)在電梯體驗還是更偏傳統(tǒng)，為了更好的客戶體驗，我們更要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！卑畏鍙娬{(diào)，上述新成立的數(shù)字化軟件中心，也是基于這個目標(biāo)。

除了電梯解決方案數(shù)智化，在生產(chǎn)方面，澎湃新聞記者在通力昆山工業(yè)園區(qū)馬達(dá)工廠還看到了大量AGV搬運機器人、智能叉車等自動化設(shè)備正在有條不紊地運行。

目前，通力在中國銷售額約75%來自新梯業(yè)務(wù)，20%來自維保業(yè)務(wù)，5%來自更新改造業(yè)務(wù)。

“盡管目前房地產(chǎn)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)，我們?nèi)钥吹搅酥袊袌霭l(fā)展的諸多機遇。中國電梯現(xiàn)代化更新改造需求將呈指數(shù)型增長，到2030年將增長4倍?！表n瑞龍表示， “我們也將重視維保和更新改造，將更多資源放在這個快速增長的市場?！?/p>

通力集團1910年成立于芬蘭赫爾辛基，1967年上市，1996年加大中國投資，在昆山注冊成立通力電梯有限公司，投資總額13.8億元。目前，通力昆山生產(chǎn)基地已成為通力集團亞太地區(qū)最主要的生產(chǎn)基地。2022年，通力集團凈銷售額約109億歐元。（澎湃新聞記者 王晶晶）

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