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今年“五一”期間，在由中交二航局承建的國內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨(dú)塔斜拉橋--襄陽207國道改建項(xiàng)目牛首漢江特大橋建設(shè)現(xiàn)場一片如火如荼的建設(shè)景象。工人正在進(jìn)行塔柱鋼筋綁扎作業(yè)，各項(xiàng)工序默契配合，井然有序。

“我們?nèi)€目前有700余人堅守在施工一線，確?，F(xiàn)場施工進(jìn)度，為項(xiàng)目建設(shè)按下‘加速鍵’。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李師年說。據(jù)了解，目前牛首漢江特大橋已經(jīng)完成主塔高度節(jié)數(shù)雙過半的目標(biāo)，正奮力向上沖刺，力爭在今年九月底之前完成主塔封頂目標(biāo)。

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