原標(biāo)題：陽邏油庫人均勞效大幅度提升

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者鄒明強(qiáng) 通訊員楊迅

近年來，中國石化武漢石油陽邏油庫堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，深入推進(jìn)管理提升，綜合業(yè)績?nèi)〉脷v史性突破。今年前4個(gè)月，陽邏油庫吞吐總量突破 23.9萬噸，創(chuàng)歷史新高，為“三特兩重”等時(shí)期的市場保供做出了重要貢獻(xiàn)，油庫人均勞效由改革前的1.6萬噸大幅提升至目前的3萬余噸。

陽邏油庫原有員工31人，分為收卸、計(jì)量、發(fā)油、巡檢4個(gè)班組，各班組之間缺乏相融互促，員工人浮于事，油庫整體處于低效運(yùn)行狀態(tài)。隨著自動(dòng)發(fā)油、油氣回收、數(shù)質(zhì)量一體化等自動(dòng)化科技升級(jí)，各項(xiàng)管理要求不斷提高，以往單一的工作崗位限制了綜合能效發(fā)揮。油庫推行“綜合大班制”改革，在員工崗位設(shè)置上“化零為整”，打破一人一崗的傳統(tǒng)模式。改革后，員工數(shù)量由31人減為23人，將過去的四個(gè)班組整合為兩個(gè)大班組，各自獨(dú)立負(fù)責(zé)油品收發(fā)的全過程，班組長可根據(jù)實(shí)際靈活調(diào)配作業(yè)任務(wù)，工作效率明顯提升，為油庫安全高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“大班制”運(yùn)行以后，由于人員精減，崗位不完全兼容，運(yùn)行壓力劇增，員工士氣一度低迷。為解決這一發(fā)展中的新問題，油庫領(lǐng)導(dǎo)班子解決痛點(diǎn)、疏通堵點(diǎn)，大力培育復(fù)合型人才迎接挑戰(zhàn)，組織液位儀、消防泵等專業(yè)培訓(xùn)12期。

改革后，員工平均月收入提高到5000余元，增幅超100 %，員工們干事創(chuàng)業(yè)的精氣神異常飽滿，個(gè)人的幸福感、獲得感、安全感和對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感等初心使命在陽邏油庫集中得以體現(xiàn)。

油庫成立專班，堅(jiān)持嚴(yán)把油品數(shù)質(zhì)量關(guān)，從源頭控制，從細(xì)節(jié)入手。2021年實(shí)際保管損耗率同比下降0.2‰，一次運(yùn)輸損耗率同比下降0.38‰，損耗指標(biāo)居全省水路油庫先進(jìn)行列。油品進(jìn)出庫質(zhì)量合格率100%，檢測指標(biāo)報(bào)告率100%，檢測指標(biāo)準(zhǔn)確率100%。

2022年1月至4月，陽邏油庫吞吐總量突破 23.9萬噸，創(chuàng)歷史新高，為“三特兩重”等時(shí)期的市場保供做出了重要貢獻(xiàn)，油庫人均勞效由改革前的1.6萬噸大幅提升至目前的3萬余噸，被評(píng)為“湖北石油工人先鋒號(hào)”，被授予“2022年油庫管理提升行動(dòng)季度紅旗”。

標(biāo)簽： 人均勞效