原標(biāo)題：省港務(wù)集團(tuán)四處出擊業(yè)務(wù)逆勢(shì)飛揚(yáng)（主題）

一季度集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)20.2% （副題）

湖南日?qǐng)?bào)5月6日訊 6日，滿載長(zhǎng)石粉、木材等貨物的“港盛103號(hào)”班輪，緩緩離開岳陽城陵磯新港碼頭，駛向重慶港。湖南省港務(wù)集團(tuán)不斷提高港口競(jìng)爭(zhēng)力，加快通道建設(shè)，提升航班密度。今年一季度，該集團(tuán)完成集裝箱吞吐量22.9萬標(biāo)箱，件雜散貨進(jìn)出港量675.4萬噸，同比分別增長(zhǎng)20.2%、17.9%，在疫情逆勢(shì)中成功突圍。

2018年，湖南省對(duì)長(zhǎng)江岸線湖南段港口碼頭實(shí)施“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”專項(xiàng)整治，由省國(guó)資委牽頭組建湖南省港務(wù)集團(tuán)，總部設(shè)岳陽，旗下?lián)碛性狸柍橇甏壐蹌?wù)、湖南城陵磯國(guó)際港務(wù)、岳陽城陵磯新港、長(zhǎng)沙集星集裝箱碼頭等多家公司。該集團(tuán)梳理相關(guān)政策，做好政策追蹤，搶抓政策紅利。去年4月，岳陽市出臺(tái)《支持城陵磯口岸開放發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)措施的實(shí)施細(xì)則》，針對(duì)航線、箱量、直航的一系列獎(jiǎng)補(bǔ)全部落地。廣鐵集團(tuán)同意對(duì)符合條件的鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱給予運(yùn)價(jià)下浮優(yōu)惠。該集團(tuán)市場(chǎng)部門持著政府獎(jiǎng)補(bǔ)政策和鐵運(yùn)優(yōu)惠“牌”，上重慶、下上海、赴廣東、奔廣西，宣傳優(yōu)惠政策，打通物流通道，促成“岳陽—香港”近洋直達(dá)航線和“岳陽—重慶”“岳陽—宜昌”西部航線開通。今年一季度，西部航線箱量達(dá)8748標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)84%。

該集團(tuán)將城陵磯港打造成“十字型”交通樞紐港口，通過“穿巴航線”串聯(lián)長(zhǎng)沙、常德、衡陽、株洲等省內(nèi)腹地，通過西部中轉(zhuǎn)航線連接川渝、宜昌、荊州等地，通過上海、太倉始發(fā)直達(dá)航線對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)，通過中部水鐵聯(lián)運(yùn)物流通道服務(wù)大灣區(qū)并新辟南向出海通道，構(gòu)建便捷、低成本的物流網(wǎng)絡(luò)。目前，城陵磯港集裝箱航班密度由2018年的每周13班提高到29班；集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)范圍輻射湖南全省以及黔、川、粵、桂和西北6省區(qū)。今年一季度，水鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成15550標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)210%。

去年9月以來，湖南省能源供應(yīng)保障壓力增大。省港務(wù)集團(tuán)不僅協(xié)調(diào)完成“調(diào)煤保電”，增加煤炭進(jìn)出港量110萬噸，還抓住煤炭貨源增加的契機(jī)，啟動(dòng)漣鋼精粉轉(zhuǎn)運(yùn)，加大了萍鋼礦石中轉(zhuǎn)量。（全媒體記者 徐亞平 通訊員 歐陽林 徐美芳）

標(biāo)簽： 港務(wù)集團(tuán)