原標(biāo)題：南沿江城際鐵路南京段建設(shè)取得新進(jìn)展

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 黃洪濤 通訊員 蘇詩洋 程想想 侯波

3月19日晚上9時(shí)，經(jīng)過21小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，南沿江城際鐵路跨萬安北路連續(xù)梁澆筑完成，該線路南京段建設(shè)取得新進(jìn)展，為全線如期通車奠定了基礎(chǔ)。

南沿江城際鐵路跨萬安北路連續(xù)梁全長112米，橋面寬12.2米，上跨萬安北路，右鄰寧杭高鐵，左鄰繞越高速公路，梁體距離兩側(cè)最近處均不足2米，混凝土澆筑方量多、施工難度大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，是線路架梁通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

中鐵四局南沿江鐵路項(xiàng)目分部安質(zhì)部長程林夢介紹，為確保施工安全順利，項(xiàng)目部成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，與各作業(yè)隊(duì)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，對安全、質(zhì)量、工藝進(jìn)行了詳細(xì)交底，澆筑過程中落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班及旁站制度，以三檢制為抓手，堅(jiān)持施工過程安全質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化，確保施工安全質(zhì)量可控。

據(jù)悉，南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要組成部分，貫穿江蘇省經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集、城鄉(xiāng)一體化程度最高的地區(qū)，正線長度278.33公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。由中鐵四局施工的南沿江城際鐵路站前Ⅰ標(biāo)工程位于江蘇省南京市秦淮區(qū)、江寧區(qū)境內(nèi),線路自南京樞紐南京南站引出，并行仙寧線南側(cè)向東延伸，標(biāo)段全長24.51公里。

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