原標(biāo)題：賴(lài)梅松定調(diào)中通快遞未來(lái)5年競(jìng)爭(zhēng)策略：確立“絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”和“生態(tài)優(yōu)勢(shì)”

在行業(yè)強(qiáng)監(jiān)管下，快遞行業(yè)正逐漸由“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”，部分快遞企業(yè)凈利潤(rùn)也開(kāi)始回歸正增長(zhǎng)。

3月17日，中通快遞（開(kāi)曼）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中通快遞”，02057.HK，ZTO.US）發(fā)布2021年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2021年全年包裹量為223億件，同比增加53億件，增長(zhǎng)率為31.1%；全年?duì)I收304億元，同比增長(zhǎng)20.6%；調(diào)整后凈利潤(rùn)49.5億元，同比增長(zhǎng)7.8%；單票分揀成本下降1.1%至0.3元。

在市場(chǎng)份額方面，2021年，中通快遞包裹量市場(chǎng)占有率為20.6%，與去年同期的20.4%相比有所擴(kuò)大，并位于行業(yè)首位。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在當(dāng)日舉行的中通快遞業(yè)績(jī)電話會(huì)議上了解到，對(duì)于2022年經(jīng)營(yíng)策略，中通快遞集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴(lài)梅松表示，今年以來(lái)快遞行業(yè)價(jià)格持續(xù)穩(wěn)定，中通快遞的策略沒(méi)有變化，將繼續(xù)保持從“高數(shù)量”向“高質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。

“監(jiān)管部門(mén)引導(dǎo)行業(yè)從惡性競(jìng)爭(zhēng)到良性發(fā)展，快遞價(jià)格已經(jīng)基本回歸理性競(jìng)爭(zhēng)，快遞企業(yè)也正從‘價(jià)格戰(zhàn)’向‘價(jià)值戰(zhàn)’轉(zhuǎn)變。所以，今年快遞價(jià)格大概率會(huì)保持穩(wěn)定?！辟?lài)梅松在電話會(huì)議上說(shuō)。

隨著快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)趨緩，中通快遞的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也得到明顯改善。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)仍是中通快遞的主要收入來(lái)源。中通快遞2021年的快遞服務(wù)收入為274.51億元，占公司總收入的比重為90.3%，并同比增長(zhǎng)23.7%?！霸撛鲩L(zhǎng)是由于包裹量同比增長(zhǎng)以及主要由包裹重量下降及增量補(bǔ)貼所導(dǎo)致的單票價(jià)格下降5.7%的綜合影響所致。”

而反觀2020年，中通快遞當(dāng)年的快遞服務(wù)收入雖然同比增長(zhǎng)17.1%，但“該增長(zhǎng)是建立在包裹量同比增長(zhǎng)46%以及主要由競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的單票價(jià)格下降20.1%的綜合影響所致”。

從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”，也意味著將對(duì)快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力提出更高要求。此外，隨著快遞行業(yè)并購(gòu)案例增多，快遞企業(yè)如何踏上高質(zhì)量發(fā)展之路成為新的課題。

對(duì)此，賴(lài)梅松表示，快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)絕不是單方面的競(jìng)爭(zhēng)，而是全鏈路的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，近年來(lái)，中通快遞也更強(qiáng)調(diào)搭建生態(tài)優(yōu)勢(shì)?！傲?zhēng)在未來(lái)的5年時(shí)間里，打造出綜合物流服務(wù)能力的‘護(hù)城河’，從領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)走向‘絕對(duì)優(yōu)勢(shì)’和‘生態(tài)優(yōu)勢(shì)’。”賴(lài)梅松說(shuō)道。

據(jù)中通快遞方面介紹，2021年，中通快遞在穩(wěn)健發(fā)展快遞主業(yè)的同時(shí)，持續(xù)提升重貨大件、倉(cāng)配一體、跨境物流、智能研產(chǎn)、金融服務(wù)、時(shí)效冷鏈、末端建設(shè)和商業(yè)疊加等生態(tài)服務(wù)能力。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，中通快遞攬派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超過(guò)30400個(gè)，干線車(chē)輛數(shù)量約10900輛，均為自有車(chē)隊(duì)；分揀中心間干線運(yùn)輸路線約3700條，分揀中心數(shù)量為99個(gè)，其中88個(gè)為公司直營(yíng)。

“快遞主業(yè)的強(qiáng)大可以為生態(tài)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做好生態(tài)也能通過(guò)資源利用最大化反哺快遞實(shí)力的進(jìn)一步提升，提升公司在綜合物流方面的‘護(hù)城河’?！敝型爝f方面表示。

對(duì)于2022年快遞行業(yè)走勢(shì)，賴(lài)梅松認(rèn)為，快遞行業(yè)將繼續(xù)集中整合和優(yōu)化，強(qiáng)者愈強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)趨于穩(wěn)定，價(jià)格和質(zhì)效的平衡會(huì)持續(xù)優(yōu)化，規(guī)模效應(yīng)的優(yōu)勢(shì)必然日益凸顯。

賴(lài)梅松在業(yè)績(jī)電話會(huì)議中坦言，過(guò)去幾年，中通快遞一直非常注重能力建設(shè)，土地儲(chǔ)備、車(chē)輛和設(shè)備等方面的投資占據(jù)主導(dǎo)位置，同時(shí)也在加大信息技術(shù)方面的投資。不過(guò)，賴(lài)梅松同時(shí)認(rèn)為，同行業(yè)公司在這方面的追趕速度也越來(lái)越快。

對(duì)于在行業(yè)并購(gòu)案例增多的背景下，中通快遞將如何應(yīng)對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題，賴(lài)梅松表示：“我們一直預(yù)判，未來(lái)快遞物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一定是綜合物流的競(jìng)爭(zhēng)，是全鏈路的競(jìng)爭(zhēng)?！?/P>

賴(lài)梅松舉例稱(chēng)，中通快遞目前在建的6層廠房中，1～2層設(shè)計(jì)為分揀區(qū)，3～6層為中通云倉(cāng)?！斑@樣不僅可以降低成本，而且發(fā)件時(shí)效更快，用戶(hù)體驗(yàn)更好?！?/P>

而對(duì)于公司此前提出的“三網(wǎng)疊加”策略，賴(lài)梅松進(jìn)一步介紹稱(chēng)，“第一張網(wǎng)”是始發(fā)中心到目的地中心的連接，“第二張網(wǎng)”是網(wǎng)點(diǎn)跟目的地中心的連接，“第三張網(wǎng)”是網(wǎng)點(diǎn)跟網(wǎng)點(diǎn)的連接。

賴(lài)梅松表示：“未來(lái)，能夠減少分撥次數(shù)的企業(yè)，優(yōu)勢(shì)將更突出。”關(guān)于中通快遞的“第二張網(wǎng)”，賴(lài)梅松介紹稱(chēng)，中通快遞鼓勵(lì)并幫助縣級(jí)城市的合作伙伴購(gòu)置土地，建立小型分撥中心?！案鶕?jù)預(yù)判，未來(lái)幾年，中通快遞將有100個(gè)左右的直營(yíng)分撥中心，有200～300個(gè)網(wǎng)點(diǎn)能夠直達(dá)的分撥中心，預(yù)期未來(lái)5年中通快遞大概會(huì)有20%的件量會(huì)通過(guò)這張網(wǎng)運(yùn)行，可以節(jié)約30億～40億元的成本?！?/P>

“長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們對(duì)行業(yè)增長(zhǎng)前景的展望保持不變，但2022年很可能是充滿動(dòng)蕩和不確定性的一年。我們密切關(guān)注正在發(fā)生的一切，對(duì)我們能做的和必須做的事情保持審慎態(tài)度，把工作做扎實(shí)?！辟?lài)梅松介紹道。

賴(lài)梅松進(jìn)一步表示：“產(chǎn)能和效率對(duì)于規(guī)模效應(yīng)明顯的快遞業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，我們過(guò)往的成功離不開(kāi)強(qiáng)健的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和整合度高的合作伙伴，這兩者需要我們多年的持續(xù)投資和幫扶。隨著業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化程度提升以及綜合物流能力的發(fā)展，我們有信心以更優(yōu)的效率承接更多市場(chǎng)增量，并實(shí)現(xiàn)比同行更大的盈利占比?！保ㄖ袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)記者 張孫明爍 張家振 上海報(bào)道）

標(biāo)簽： 中通快遞