德國《汽車周刊》3月22日?qǐng)?bào)道，特斯拉德國超級(jí)工廠計(jì)劃在今年7月開始生產(chǎn)汽車，但到目前為止，工廠仍然沒有負(fù)責(zé)人，原定出任廠長的前戴姆勒高管也并未入職。

去年，特斯拉挖角了戴姆勒高管René Reif擔(dān)任德國超級(jí)工廠的負(fù)責(zé)人。René Reif曾是戴姆勒集團(tuán)梅賽德斯奔馳柏林工廠的負(fù)責(zé)人，于去年11月離開戴姆勒，原定于2021年1月加入特斯拉。知情人士表示，René Reif雖然和特斯拉達(dá)成協(xié)議在今年1月入職，但并未履行協(xié)議。

目前，特斯拉德國超級(jí)工廠的建設(shè)尚未正式完工，卻在短短一年的時(shí)間里幾經(jīng)換人。最初，特斯拉CEO馬斯克任命特斯拉老將Evan Horetsky負(fù)責(zé)特斯拉德國超級(jí)工廠的建設(shè)，但由于德國超級(jí)工廠在設(shè)計(jì)、申報(bào)期間遇到重重困難，其未能及時(shí)支付水費(fèi)，導(dǎo)致工廠被停水。隨后，這位老將因“辦事不利”被辭退。

據(jù)悉，Evan Horetsky現(xiàn)已跳槽到瑞典豪華跑車制造商科尼賽克(Koenigsegg)，擔(dān)任首席工業(yè)官。

標(biāo)簽： 特斯拉 德國 工廠